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商品訊息簡述:
紐約皇后大道第四階段改造 民眾促快動工
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皇后區交通要道皇后大道(Queens Blvd.)改造工程的第四階段、也是最後一個階段，原本計畫於去年7月開始，但至今仍未動工；交通維權團體「交通替代」(Transportation Alternatives)、「家庭街道安全」(Families for Safe Streets)、當地民眾等，3月31日冒雨聚集在森林小丘(Forest Hills)麥當勞公園，呼籲市長盡快開始對皇后大道的第四階段改造，表示這是社區的需要，關乎家庭的安全。
皇后大道第四階段的改造工程範圍為森林小丘黃石大道(Yellowstone Blvd.)至聯合大道(Union Turnpike)，將單車道和擴大行人空間等行人安全措施向東擴展，完工後在皇后區中心將有一條長達五哩的東西走向的單車道。
Lizi Rahman表示：「11年前，我的兒子在開始他助理教師職業的第三天，騎單車回家經過皇后大道時被車撞亡，因沒有單車道而失去生命，我不想更多家庭有同樣的遭遇；我們感謝市長啟動皇后大道的改造項目，請他繼續完成他的承諾。」
交通安全倡議者、2013年在法拉盛被撞亡的三歲女童廖怡君的父親廖熙佩表示，皇后大道改造工程的前三個階段已經完成，不知道為何第四階段遲遲沒有按計畫開工，單車道是改造工程的一項重點，已設置的單車道確實發揮作用，例如皇后大道雷哥公園(Rego Park)路段，騎單車的人數大幅增長；從2015年改造工程以來，曾被稱為「死亡大道」的皇后大道，再未發生行人被撞亡的悲劇。
廖熙佩還說，「因為廖怡君，我們全家投入到倡導交通安全上來，也讓我們感覺女兒和我們在一起」。
皇后大道的單車道一直飽受爭議，主要原因是占據大量車位，影響商家生意；雷哥公園居民Peter表示：「我認為單車道不會影響商家，反而可以促進生意，皇后大道並非全市最熱的商業街，當地居民才是可能每天光顧這裡商鋪的消費者，安全可靠的社區交通環境很重要。」
紐約市交通局(DOT)近日已表示第四階段將開工，市長白思豪也確認會繼續推進此項目。
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女壘展開春訓 衝明年東京奧運會資格
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記者簡明珠／臺北報導
中華女子壘球奧運培訓隊今天展開春訓，目標以取得東京奧運參賽資格，中華隊備戰9月在大陸上海舉行的資格賽。
根據WBSC世界棒壘總會所公佈2020年東京奧運女壘項目資格賽主權國與日期，亞洲／大洋洲資格賽將於9月24至29日在大陸上海舉行，中華隊主要對手是大陸與澳洲。
東京奧運女壘只有6個參賽資格，除了主辦國日本之外，美國在去年贏得世錦賽冠軍，這兩隊已率先取得奧運資格。
而亞洲／大洋洲資格賽定9月24至29日在大陸上海舉行將有8隊參賽，包括亞運前6名與大洋洲前2名；中華隊在去年亞運擊敗大陸拿下銀牌，目前世界排名第6，澳洲排名第7、大陸排名第8。不過在去年的世界錦標賽中中華隊只拿下第9名，澳洲則是第4名，大陸排名第10，這兩隊將是中華女壘進軍奧運最大競爭對手。
美洲區資格賽將在8月25至9月1日於加拿大舉行，共16隊參賽，前2名取得奧運參賽資格。
歐洲／非洲資格賽將於7月23至28日在荷蘭舉行，由歐錦賽前6名與非洲前2名爭奪一席的奧運參賽資格。
女壘今天展開春訓為明年東京奧會衝參賽資格。（中華壘協提供）
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